저는 케네디 rda를 사랑합니다

최고의 무화량에 못지 않은 맛표현까지... 무지막지하게 단순한 구조 - 베이스&경통/탑캡&드립팁....

22미리 컴페티션 버전과 일반 버전 두가지를 사용 중인데 24미리는 뽐이 안오다가

25미리는 투포스트로 빌드 자유도가 매우 높아 보이길래 패텍에서 주문했습니다

우선 박스를 열면 아주 단촐한 구성입니다.. 스텐레스, 브라스, 코퍼 등 3개 재질이 있고 저는 브라스 재질로 구입했습니다

본체와 스페어파츠가 있네요... 스페어로는 오링 2개, 육각렌치 2개, 코일고정용 육각나사 2개, 그리고 프리메이드 코일 2개입니다

레진 드립팁은 따로 구매한 겁니다

무게입니다.... 62.4그램... 무척 무겁습니다(저울이 지저분해서 죄송.... 재료 소분하는데 쓰는 겁니다 ㅎㅎ


탑캡을 빼고 내부구조를 찍었습니다... 투포스트 구조로 포스트는 코퍼로 되어 있습니다

포스트 간격은 내간격 1.7센티 외간격 2.5센티 코일구멍간의 간격은 2센티로 아주 넓습니다

참고로 22미리 케네디의 양끝 포스트의 코일구멍간 간격은 약 6미리니 22게이 칸탈로도 패러렐을 아주 여유롭게 감을 수 있을거 같습니다

그리고 쥬스웰 깊이는 22미리와 비슷하지만 25미리이니 액상 저장 공간 걱정은 접어 두어도 괜찮겠네요

절연체는 색으로 보아 PEEK으로 추측됩니다

베이스 하단부입니다

케네디 각인과 접점부가 보이네요... 접점부는 코퍼 재질의 육각 나사로 되어 있으며 주변을 절연체가 감싸고 있어 쇼트 방지에 신경을 쓴 모습입니다

스뎅 재질 육각나사는 다른 포스트를 고정하는 역할을 합니다

제가 애정해 마지않는 케네디22 컴페티션용과 비교샷입니다

크기 차이가 가늠이 되시나요? 높이 차이는 없습니다 25미리 버전이 뚱뚱하기만 합니다

자랑 같습니다만.... 아.. 자랑입니다만... 요 컴페티션용은 비록 클론이지만 이제 어디서 구하려고 해도 구할 수 없는 귀한 몸 되겠습니다

에어홀이 바닥에 4개, 탑캡 위에 4개 총 8개가 있구요... 극저옴에서 베이핑을 해도 별로 뜨거워지지 않습니다

 

아래 사진은 별매하는 25미리 드리퍼 전용 레진 드립팁입니다

요렇게 사용하기 위해 구입했고요... 딱 맞고 잘 어울리네요.. 다행입니다


아래 사진은 24미리 멬모드 액티비스트와의 체결샷입니다

상당히 가분수가 될 것을 우려했으나, 생각보다 잘 맞아 떨어지네요...

이래서야 25미리 멬모드를 구매할 필요가 과연 있나 하는 생각이 잠시 들었지만....

이 모드는 스뎅 재질입니다... 통전이 나쁘진 않으나... 아무래도 리미트리스 뽐이 스멀스멀 올라오네요


대강 사진 몇 방으로 때워 봤는데요... 다음 편에서는 리빌드 과정과 무화량을 올려 보도록 하겠습니다

아!!! 참고로 25미리 버전은 SXK 것도 있는데 제가 구입한 것보다 거의 10불 가까이 비쌉니다... 하지만 이것도 마감이 아주아주 좋네요

구매하실 분은 굳이 SXK 것을 비싸게 구매하실 필요가 없을거 같습니다