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[wip] 카라플 종류

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카이젤 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물  (111.*.12.231) 작성일 님이 2015년 11월 11일 13시 14분 에 작성하신 글입니다 1,492 읽음

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안녕하세요, 나노맴버 카이젤입니다.

카이푼... 카라풀... 아오 종류도 너무 많고 뭐가 뭔지 하나도 모르겠다!!

싶어서 공부 좀 했습니다. 카이푼에 대해서요..

근데 딱 이거다 싶게 종합한 정보가 없어서 나름 긁어모아봤어요.

아직 완성이라고 할 순 없지만, 짬 내서 일단 볼 수 있는 자료만 모아봤어요.

이뷉님들 아시는거 있으심 댓글로 주시면 감사하겠구요,

저도 긁어모은 정보라.. 어느정도 신용할 수 있을 지 모르겠어요.

그니까 오류를 발견하시면 역시 댓글로 알려주시면 감사하겠습니다.

모두 정리가 완료되면 팀앤가이드 게시판으로 자진 옮기겠습니다. :)

 

 

 

[종류와 특징]

 

카이푼 V1 - 정보 없음

카이푼 V2 - 정보 없음

카이푼 V3 - 정보 없음

카이푼 V3.1 - 옆구리에 액상 주입홀 있으며, 공기구멍, 흡입압 조절부가 다 있음. ─​> 분해없이 액상충전 가능

카이푼 V4 - 공기구멍이 사방으로 4개 뚫여있음. (전 버전들은 1개 뚫여있음)

카이푼 미니 2.1 - 직경 16mm, 카이푼 몇 버전 베이스인지는 모르겠음. 3.1이 아닐까 유추

카이푼 나노 - 짧음, 그 외 정보 없음. 짧다는 것에 대한 대조군 파악 못함. 3.1이 아닐까 유추

 

카이푼 라이트 - 흡입압 조절 없음, 카이푼의 크기를 줄임. 옆구리에서 하부로 액상주입구 변경

카이푼 라이트 플러스 V1 - 옆구리에 공기구멍 1개 있음, 하단부에 액상 주입홀 있음. 흡입압 조절부는 없음. 빌드파트의 확실한 절연보장

카이푼 라이트 플러스 V2 - 옆구리에 공기구멍 1개 있음, 하단부에 액상 주입홀 있음. 흡입압 조절부 있음. 탑켑 다름.

 

러시안 - 카이푼3.1클론. 옆구리에 흡압압 조절부, 성능향상 및 무광처리. 카이푼3.1보다 좋은 평

러시안 91 - 카이푼라이트 클론, 측면 흡입압조절기능, 카이푼라이트보다 우수하다는 평

러시안 2.0 - 러시안91 개선버전, 빌드파트의 확실한 절연 보장

 

[발표 연혁]

카이푼 V1

      ↓

카이푼 V2

      ↓

카이푼 V3

      ↓

카이푼 V3.1

      ↓

제작자들 사이에 분열 발생 ─​─​> 러시아 멤버 이탈 ─​> 카이푼3.1클론 러시안 출시 ─​─​> 카이푼라이트 클론 러시안91 출시

                         └──​─​─​─​> 오리지날 그룹 ─​─​─​─​─​─​─​─​─​─​─​─​─​─​​─​​─​> 카이푼 라이트 출시                 

      ↓​                                                                                                                         ​                 러시안91개선 러시안2.0 출시

      ↓​                                                                                                                 카라플V1 출시

      ↓​                                                                                                                         ↓

      ↓​                                                                                                                 카라플V2 출시

카이푼 V4 출시

 

 

 

주1) 탱구탱구님 : 3.1은 구조상 하부에 에어홀과 에어홀 조절나사,액상주입홀,그리고 누수로 흐른 액상이 모이는 약 2미리가넘는 큰 공간이 있습니다. 그 공간을 없앤게 카이푼라이트입니다.

주2) 카이푼과 카라플은 설계부터 완전히 다른 기계라는 말에 입각해서, 위의 도표는 전체적인 발전연혁이라기 보다는 각 기계의 발표연혁으로 보아야 타당하다고 판단하여 [발전연혁]을 [발표연혁]으로 수정

 

주3) jjken님의 참고글을 바탕으로 연표정정, 기기별 기능 설명 보강

 

 

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댓글 40

카이젤님의 댓글

카이젤 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 (111.*.12.231)
회원아이콘 @디오사장네, 카라플 1에서 단점으로 지적된 호흡조절구를 넣는게 러시안91과 카라플2에서의 포인트였는데,
나와놓고 보니 러시안 91의 방식인 옆구리에 모두 모아둔게 더 나았던 것이죠.

그래서 카라플 라인에선 정통 카라플보다는 사생아 러시안91을 구입하는게 더 낫고,
카이푼 라인에선 3.1부터 구입하는게 더 낫다는 생각이 드네요.
옆구리에 기능이 모두 모아져 있으면 분해하지 않고서 액상충전이 가능해요!!
(근데 이게 무슨 말인지는 아직 잘 모르겠어요 ㅋ)

카이젤님의 댓글

카이젤 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 (111.*.12.231)
회원아이콘 @탱구탱구그건 제 유추입니다.
기능의 발전이란게 더 나은 방향을 목표로 한다는 걸 전제하면, 옆구리에 모든 기능을 모으는 방식(3.1의 방식)이 카라플V2의 여기저기 흩어놓은 방식보다 빨리 나왔을거 같지 않아서요....
그리고 사생아인 러시안에서 처음 옆구리에 모두 모아놓은 방법이 나타나기도 해서 카라플 제작멤버들이 러시안91을 보고 개선해서 내놓은게 3.1이라고 유추하고 있습니다.
암튼 검증이 필요한 부분이긴 합니다.

꼴초님의 댓글

꼴초 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 (218.*.84.158)
회원아이콘 @카이젤러시안91%가 카이푼의 크기의 91%로 만들어졌다고 해서 그렇게 지어졌다고 누군가 말씀하신걸 기억합니다.
9%가 작을라나요

탱구탱구님의 댓글

탱구탱구 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 (223.*.229.87)
회원아이콘 @카이젤저는 또....유추해서 쓰신거였군요....제가 전부다 써봤으니 맞을겁니다.
3.1이 먼저 나왔습니다.
3.1은 구조상 하부에 에어홀과 에어홀 조절나사,액상주입홀,그리고 누수로 흐른 액상이 모이는 약 2미리가넘는 큰 공간이 있습니다. 그 공간을 없앤게 카이푼라이트 입니다.
카이푼3.1은 길이가 너무 길거든요.

카이젤님의 댓글

카이젤 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 (111.*.12.231)
회원아이콘 @꼴초여기에 옮기진 않았지만, 실제 크기를 기준으로 카이푼라이트 대비 약 0.5밀리미터 길다고 합니다.
그렇다면 러시안91의 크기는 카라플와 거의 같다고 보면될듯하고, 카이푼과의 대비 역시 그냥 카라플의 크기를 생각하면 될듯해요.

카이젤님의 댓글

카이젤 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 (61.*.242.63)
회원아이콘 @티케이아 이게 있었지...
이건 입호흡기기인 카이푼을 폐호흡가능하게 공기유입구를 확장한 변종으로 알고있어요. 하지만 원본베리에이션인지 아닌지는 아직 파악 못하고 있습니다..

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