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[정보] 18650 배터리에 대해서

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칼코크스 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물  (118.*.162.71) 작성일 님이 2017년 01월 05일 15시 55분 에 작성하신 글입니다 6,250 읽음

본문

어떤 글에

피코 스타터킷을 샀는데 배터리가 없어요 어디서 사야되죠?

 

라는 질문에 급하시면 주변에 자전거샵에 가서 사시면 된다고 했더니

의외로 자전거 배터리? 그거 전자담배용이랑 완전 다른거 아니냐. 큰일 날 수도 있다. 

고 하시는 분들이 꽤 계셔서 LX전자에 일하는 처남에게 한번 물어봤습니다.

 

결론적으로는 아니다. 둘은 같다. 입니다. 제가 들은 내용을 토대로 정리를 해보겠습니다.

다른 가변기기 (100W이상, 고방전을 요구하는) 는 다르지만 결론적으로 피코같은 ~70W대의 가변기를 쓰실 떈

요즘 일반 자전거샾 가셔서 구매하셔도 충분합니다. 입니다.

 

1. ~mAh

 

일반적으로 오해하시는 것들이 2600mAh 가 2150mAh보다 좋다, 혹은 잘못 넣으면 안된다 라고 하네요

mAh는 그냥 용량의 단위로서 출력과는 관계가 없고 2600mAh를 권장하는 특정 기기라는 것은 존재하지 않는다고 합니다.

기기가(그 것이 전자담배이든 후레쉬이든) 요구하는 것은 C.RATE로 이 것은 어떤 특수목적의 고출력전지, 예를들면 RC카, 드론등

에서 쓰이는 특수한 전지로서 가격이 비쌉니다. 즉, 우리가 구매하는 6000~15000원대의 18650전지들의 C.RATE는 대동소이합니다.

 

즉, 그 가격대의 전지는 다 같다고 합니다.

 

2. 보호회로

 

일반적으로 모든 18650전지 (그외 다른 리튬이온 전지도 마찬가지로) 는 공장에서 플랫타입으로 출고됩니다.

플랫타입이라 함은 극에 보호회로 장치가 불룩하게 튀어나오지 않고 평평한 전지를 말합니다.

(같은 삼성에서 나온 전지라 하더라도 보호회로를 붙인 회사가 다를경우 껍질은 다른회사 로고로 제품이 나오게 됩니다)

하지만 안정성의 이유로 각종 LED후레시및 고출력을 필요로하는 일반적인 기기들은 보호회로의 1~2mm두께를 감안하여

기기를 디자인 하게됩니다. 이 보호회로 때문에 출력이 조금 낮아지는 걸 감수하더라도요. 

하지만 그 차이는 전지별 출력차이만큼이나 의미가 없다고 합니다.

 

하지만 전자담배기기들은 컴팩트함을 위해서 1~2mm의 여유없이 무조건 플랫형만을 고수하게됩니다.

자전거 후레쉬도 마찬가지입니다. 좀 비싸고 작아뵈는 것들은 플랫형을 사용합니다.

 

즉, 플랫형을 달라고 하시면 됩니다.

 

3. 가변기기

 

가변기기에서 와트수를 직접 조절해서 그 맛의 차이를 느끼다 보니 전지의 출력에 민감해지게 되죠. 이 것도 당연하다면 당연하지만

하지만 대부분의 내장된 칩들은 전지별 세부수치를 감안하여... 산출한 와트수를 표기하기 때문에 전지별 차이가 나지않는다고 하네요.

나머지는 기분 탓 혹은 기기의 문제라고 합니다. 불량 전지일 수도 있겠죠. 2발, 3발 혼용에 관해서도 고방전에 대한 우려때문이지

다른 출력의 3가지 전지를 넣어도 문제없다고 합니다. (리튬이온전지는 한번 방전이 되버리면 수명이 급감합니다)

 

18650전지는 mAh용량 및 cRATE등의 단가차이 때문에 업소별로 출고되는 수량이 다를 뿐이지 실제 용도에 따른 구별은 없다.

가 제가 대충 정리한 내용의 요지가 될 것 같습니다.

 

사실 진짜... 구입하실 때 주의하셔야 될 점은 리튬이온전지의 수명이 무한하지 않다는 점입니다.

자전거 샵의 경우 전지를 대량으로 구매해서 샵에 쌓아놓고 판매해온 오래된 가게에 경우 남은 수명이 형편 없을 수도 있습니다.

근데? 온라인 샵의 경우도 어떤 보관상태에 있었는지 얼마나 오래되었는지 알 수가 없죠......

결국 그냥 믿을 만한 곳에서 구입하시는게 제일 좋을 것 같네요 ㅎㅎ

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댓글 23

Owlrey님의 댓글

Owlrey 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 (61.*.218.213)
회원아이콘 맞는 말씀이긴 한데 칼코크스님도 약간 오해가 있으신거 같습니다. 자전거용이나 전자담배용 리튬이온전지가 따로있는건 아닌것은 맞지만, 일반적으로 플래시라이트에 사용되는 전지를 모드기기에 쓰지 않는것은 모드기기가 제대로 작동하는데 필요한 방전율이 있기 때문이고 최소 20A 이상을 필요로하는 모드기기에 5~10A 정도밖에 안되는 플래시용 저방전, 중방전 배터리를 사용하기엔 무리가 있기 때문입니다. 뿐만 아니라 보통 자전거 샵에서 취급하는 18650 전지는 보호회로가 달려있는 제품이 많기때문에 비보호배터리를 사용하도록 디자인된 모드기기에 사이즈부터가 안맞기도 하구요..ㅎㅎ

비즈빔님의 댓글

비즈빔 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 (223.*.163.207)
회원아이콘 컴팩함을 고수하기 위해 비보호배터리를 쓰는게 아니구요
일반배터리에서 쇼트수준의 고출력을 사용하기때문에
비보호배터리를 쓰는겁니다
자전거샵에서 파는거 보통 5a짜리구요
모드기에서 쓰는거는 보통 20a나 25a짜리 씁니다.
모드기에 대해 모르시는 분은 베이핑할때 100와트이상도 쓴다는걸 모르셔서 암거나 써도 된다고 하신것같네요

칼코크스님의 댓글

칼코크스 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 (118.*.162.71)
회원아이콘 @Owlrey제 생각엔 자전거 샵에 안가보신지가 조금 오래되신거 같습니다.
요즘 5~10A 정도 밖에 안올라가는 전지가 나가는 곳이 없어진지 5년도 더 되었다고 하는데요
샵 가보시면 플랫형, 보호회로형 두가지 나뉘어서 진열되어 있습니다. RATE도 표기되어 있구요.
일반적으로 1만원대 시세로 형성된 자전거 후레쉬 18650 배터리는(물론 플랫형) 우리가 가변기기용으로 쓰는 것보다
좋은 RATE의 제품도 많습니다. 후레쉬도 옛날 후레쉬가 아니에요 요새는ㅎㅎ

칼코크스님의 댓글

칼코크스 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 (118.*.162.71)
회원아이콘 @비즈빔처남말로는
주변 오래된 자전거 가게를 가봐도 5A짜리는 찾아 볼수가 없을거라고 하는데요...

실제로 저도 피코 처음살떄 자전거 샵에서 사서 아무것도 모른채 썼는데 아무문제없이 아직도 잘 쓰고 있습니다.
40와트정도에서 쓰고있구요. 껍다구를 씌워놔서 지금와서 확인은 안되지만요 ㅎㅎ
고방전배터리가 필요한 것 아닌이상 자전거 샵에서 파는 걸 써도 문제가 없을 거라고 쓴 글인데ㅠㅠ..

칼코크스님의 댓글

칼코크스 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 (118.*.162.71)
회원아이콘 자꾸 다른 내용의 요지로 넘어가는 것 같아서...
피코랑 멜론 스타터킷 사신분 글때문에 이런글을 쓰게 된건데,
일반적으로 자전거샵에서 파는 후레시용 배터리가 현재 많이들 쓰시는 배터리랑 다른게 없다는 걸 알려드릴려고 쓴겁니다.
당연히 고사양기기를 쓰실 땐 고방전배터리를 구매하셔야겠죠.

하지만 시중에 판매되고 있는 것들 중에 50W까지도 못올라가는 저암페어 전지는 단종된지 오래되었고
그런걸 만원에 파는 자전거 샵이 있을까요? 있으면 사기꾼이니 뭐...
아무튼 아직 잘 모르시는 분들중에 막 피코 배송받으시고 어? 배터리가 없네? 하시는 분들이 글쓰면
자전거샵은 안되요 거기서사면 안되요 라고 말하시는게 무책임하게 보여서 쓴 글입니다.

eesh님의 댓글

eesh 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 (112.*.247.251)
회원아이콘 무조건 배터리는 용량이 크면 좋다고는 말하기 힘들죠. 그런데 좋다 나쁘다의 기준이 무엇인지 생각해봐야해요.
용량을 원하시는 분들(예:후레쉬)은 용량이 큰게 좋다고 하실거고, 방전량을 원하시는 분들(예:전담 혹은 RC사용자)은 방전량에 중점을 둘것입니다.
그런데 배터리의 특징 중 하나는 용량이 크면 대체적으로 방전량이 낮아진다는 것입니다. 둘이 반비례 관계죠.
용량이 크다는 것은 energy density가 높다는거고 같은 크기의 배터리에 꽉꽉 채워넣은만큼 그만큼 전자가 이동하기 힘들어져 저항이 올라가게 되있습니다. 저항이 높아지면 그만큼 방전량이 커질수록 발열이 커져요.
배터리의 방전량을 결정하는건 온도입니다. 방전량에 따른 온도로 그 배터리의 방전률이 결정되요.
물론 용량은 용량일 뿐이고 용량가지고 모든걸 판단할수는 없지만 용량을 보고 배터리를 구성하는 것을 유추해볼수 있습니다.
보통 ICR은 용량이 커요. 3000~3400mAh정도까지 가능합니다. 방전량에 중점을 둔 IMR은 용량이 작죠. 2000mAh도 안되는 경우가 많습니다. 방전량과 용량의 장점을 다 살린 INR의 경우 대략 2000 중반대의 용량을 가지죠.
가격면에서도 대용량이 가능한 ICR이 방전률이 높은 IMR보다 원가가 높습니다. 망간보다 코발트가 비싸죠. C-rate가 높다고 무조건 고가가 아닙니다.
일반적으로 고용량 배터리인 ICR은 방전률이 2C정도 됩니다. 3000mAh의 용량을 가져도 방전량이 6A정도에요.
아주 고방전인 배터리들은 1500mAh용량의 배터리가 30A의 방전량을 내줍니다. 방전률은 20C죠.
일반적으로 사용하는 고방전 배터리들은 2500mAh에 20A의 방전량을 가집니다. 대략 8C정도죠.

비즈빔님의 댓글

비즈빔 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 (223.*.163.207)
회원아이콘 맥모드시절부터 전담 오래하신분들은 배터리가
얼마나 위험할수있는지 알기때문에
알맞은 배터리를 쓰라는건데
오히려 아무거나 써도 된다는게 무책임한거 아닌가요??
가장 중요한게 안전이라고 생각합니다.

Owlrey님의 댓글

Owlrey 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 (61.*.218.213)
회원아이콘 @칼코크스제가 자전거 샵을 안간지 2년정도 되긴했으나 2600mah 짜리 배터리도 몇시간 못쓴다고 3000mah 찾는 플래시 라이트 배터리에서, C값이 모드기기보다 높은 배터리를 쓴다는건 이해가 안되네요ㅎㅎ C값이 높아질수록 배터리 용량이 줄어드는데 2600도 부족한데 더 낮은 용량의 배터리를 쓰나요? ㅎㅎ
작년 시즌까지는 자전거 포럼등을 눈팅은 했는데요, 자전거 플래시 라이트로 사용하는 배터리 대부분은 LG나 삼성, 혹은 중국산 저가 뻥스펙 배터리를 리래핑한 제품들이었습니다. 저는 블랙울프사에서 판매하는 2600mah 짜리 배터리를 사용했는데 이건 LG B4 배터리 리래핑으로 5.2A의 방전율을 가지고 있죠...
블랙울프사의 3000mah짜리 배터리는 5.8A구요.
아이스틱 피코라고 해도 제대로 사용하기위해선 최소 20A의 방전율을 필요로 합니다. 그래서 자전거에 일반적으로 쓰는 배터리를 비추한거지요.
그리고 처남분께서 그런 배터리는 5년전에 사라졌다고 하셨다는데 여전히 생산되고있고 많은 분야에서 사용되고 있습니다..ㅎㅎ;; 아마 정보가 오가는 사이에 혼선이 생긴듯 한데요... 암튼 요즘 자전거 샵에서 20A넘는 고방전 배터리를 판다는것을 확인할 길이 없어 이만 물러납니다...

eesh님의 댓글

eesh 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 (112.*.247.251)
회원아이콘 @칼코크스저암페어 배터리가 단종이 되었나요? 질문글에 주기적으로 올라오는 글이 저암페어 배터리 사진 올리고서 "이 배터리 사용해도 되나요?"라는 글인데요.
물론 사용와트에 따라 방전률이 좀 낮은 배터리를 사용해도 되긴 합니다. 하지만 만약 고와트 기기를 구입하게 되면 그에 따라 고방전 배터리도 다시 구입을 해야해요. 고방전 배터리는 고와트기기나 저와트기기 다 사용이 가능하지만 저방전 배터리는 고와트기기에 사용하기 힘들죠.
그리고 과연 고용량배터리가 그 용량만큼 이득을 볼수 있느냐도 생각해봐야합니다.
가변기기에서 입력전압은 상당히 중요합니다. 입력전압이라는건 상황에 따라 변하게 되죠. 가변기기가 배터리의 용량을 판단하는 것도 그 변화된 입력전압에 의해서입니다.
고용량(=저방전)배터리들은 일반적으로 배터리 내부전압이 높아요.
만약 고방전 배터리의 전압강하가 0.2볼트정도 일어나고 고용량 배터리의 전압강하가 0.4볼트 일어난다면
고방전배터리는 파이어를 안했을때 3.4볼트정도까지 사용이 가능하고 고용량배터리는 3.6볼트까지 사용이 가능하게 됩니다. 용량이 커도 큰 용량만큼 제대로 써먹지도 못하는 경우가 생기죠.

비즈빔님의 댓글

비즈빔 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 (223.*.163.207)
회원아이콘 @칼코크스당장 네이버에 후레쉬용 18650 검색해보시면
거의 다 5a 짜리입니다.
안전과 성능을 위해서 고방전셀 쓰세요
안전도 안전이지만 성능차이도 큽니다.

Owlrey님의 댓글

Owlrey 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 (61.*.218.213)
회원아이콘 @칼코크스네이버에 18650 배터리 검색해보시면 수없이 많은 방전율 5A 짜리 배터리를 보실수 있습니다...단종은 커녕 노트북 배터리 등 수많은 분야에서 사용되고 있구요. 자전거 샵에서 파는 리래핑되어 실제 스펙을 알수 없는 배터리를 써도 된다는 말이 저는 더 무책임하다고 생각합니다...

nayana님의 댓글

nayana 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 (76.*.6.114)
회원아이콘 무지하고 무책임 하기 그지없는 정보글 잘 보고 갑니다.
그냥 믿고 따라하는 신규 베이퍼분들이 있을수도 있으니 왼만하면 지워지기를 바라는 마음에 신고 드립니다.

도치동글님의 댓글

도치동글 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 (58.*.185.117)
회원아이콘 혹시라도 5a배터리 피코에 사용하다가 맥모드에 사용하면...
초보자나 입문자분들이 보면 너무 위험한 글입니다 ㅠㅠ

쿠틴성애자님의 댓글

쿠틴성애자 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 (223.*.203.147)
회원아이콘 전문가들이 수두룩한
이벱에서 잘못된 정보를 올리시면...
아무것도 모르는 저같은 사람이
따라하다간 손목이 위태롭습니다

센고쿠나데코님의 댓글

센고쿠나데코 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 (223.*.165.157)
회원아이콘 흔히 저방전 비보호라 ㅂㅍ르는 lg제품 핑크패킹 배터리를 사용했던적이 있습니다.
고 암페러배터리보다 확실히 힘이 약한느낌이긴 합니다만
1옴내외 저와트에서 사용할때는 지장없었고
아날로구 모드에서 0.08옴까지 밀어봤을때 터지진 않았습니다.
좀 따숩긴 하더라구요

결함의오류님의 댓글

결함의오류 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 (183.*.152.54)
회원아이콘 허허허허.. 당리에 모드기 전자담배샵이 있어서 직접 가서 구매했었습니다...^^;; 만이천원이라는 뼈아픈 가격이지만.. 그래도 하루라도 빨리 땡기고픈 맘에..ㅎㅎㅎ 아 그리고 스타터킷을 삿는데 배터리를 안산게 아니라, 구매를 했는데 배터리를 안보내준거였어유..ㅠㅠ ㅋㅋㅋ 오늘 다시 받았습니다.

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